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<h2>Bauwoche</h2>
<div class="dynamic-content">
<p>Zunächst zwei Veranstaltungsankündigungen:</p>
<p>Am 9. September findet um 19 Uhr eine ca. einstündige Lesung
aus dem Buch “Ein Leben mit Dampf und Diesel” von Kurt Teuke im
Lokschuppen in Dörzbach statt. Dazu werden historische Bilder
präsentiert. Der Eintritt ist frei, um Spenden wird gebeten. Das
Buch sowie kalte Getränke stehen zum Verkauf.</p>
<p>Am 10. September von 11 bis 17 Uhr findet anlässlich des Tags
des offenen Denkmals der letzte Fahrtag im Bahnhof Dörzbach
statt. Der Museumszug mit Diesellok 22-02, Barwagen 371,
Sommerwagen 113 und Gepäck- und Postwagen 89 pendelt innerhalb
des Bahnhofs Dörzbach. Die anderen Fahrzeuge, Gebäude und
Anlagen können besichtigt werden. Dazu gibt es kalte Getränke,
Kaffee und Kuchen und kleine Speisen. Auch unser Lädle mit
Souvenirs und Büchern ist vertreten. Um 14, 15 und 16 Uhr finden
Führungen statt. Wir freuen uns auf Ihren Besuch</p>
<br>
<p>Diese Woche fand eine Bauwoche statt. An allen Tagen wurde
gearbeitet und es konnte einiges erledigt werden.</p>
<p>Am Montag wurden die letzten Schienen bis zur
Marie-Curie-Straße sowie die für das Gleis 21 vorbereitet.
Gleichzeitig wurde im Güterschuppen für die Schreinerwerkstatt
aufgeräumt und einige Kleinarbeiten auf dem Geländer erledigt.</p>
<p>Am Dienstag wurde zunächst eine Nachschau an der Diesellok
22-02 durchgeführt, sodass nachmittags immerhin 20 Schienen
verteilt werden konnten. Sie wurden sowohl auf dem letzten
Abschnitt bis zur Marie-Curie-Straße sowie auf dem Gleis 21 an
die passende Stelle gezogen. Danach konnte dort der
Grundschotter verteilt werden.</p>
<img src="cid:part1.mVlfy00E.NL1myJYx@jagsttalbahn.de"
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Bild: Stefan Haag<br>
<p>Am Donnerstag haben wir uns dann mit der bestehenden
Infrastruktur beschäftigt und unsere Schienenschleifmaschine in
Betrieb genommen. Damit konnten wir einige unschöne Stöße
verschleifen. Aufgrund der langen Standzeit der Maschine musste
zuvor alles einmal gereinigt werden.</p>
<img src="cid:part2.Icxt9xjx.CzyY2qOn@jagsttalbahn.de"
moz-do-not-send="false"><br>
Bild: Stefan Haag<br>
<p>Am Freitag und Samstag wurde dann noch eine Erdbaustelle
begonnen. Da das Reparaturhaus eine Dachrinne erhalten soll
wurde mit einem Minibagger ein Graben bis zum ehemaligen Brunnen
gegraben. Danach wurde begonnen die Fläche hinter dem
Lokschuppen neben dem Reparaturhaus zu bearbeiten. Das viele
unförmig aufgeschüttete Erdreich wurde neben dem Reparaturhaus
zu einem Platz eingeebnet. Dort soll eine Außenwerkstatt mit
Schleppdach entstehen.</p>
<img src="cid:part3.yNB6jey0.Y11qobVM@jagsttalbahn.de"
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Bild: Ron Scherhaufer<br>
<p>Am Samstag wurde dann mit insgesamt 15 Ehrenamtlichen
gearbeitet. In der Werkstatt wurde am Schotterwagen gearbeitet,
die Sanierung des Schottertrichters schreitet Schritt für
Schritt voran.</p>
<img src="cid:part4.YwDiEjPl.tzEUqO63@jagsttalbahn.de"
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Bild: Stefan Haag<br>
<p>Parallel dazu wurde in Rekordzeit das gesamte Gleis 21 mit
immerhin 60 Metern Länge gebaut. Vielen Dank an alle, die
geholfen haben!</p>
<img src="cid:part5.ladMyV0Q.p0Uieei2@jagsttalbahn.de"
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Bild: Stefan Haag<br>
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<p></p>
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