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<h2>Arbeiten am 24. Februar<br>
</h2>
<p>An diesem Samstag ging es im Stationsgebäude mit der
Instandsetzung nach der Beseitigung des Hausschwamms weiter.
Beim Rückbau des Bodens beschädigte Stromleitungen wurden
ersetzt und zusätzliche neue verlegt. Außerdem wurde im
Güterschuppen weiter aufgeräumt, um Platz für eine Holzwerkstatt
zu schaffen. Als Vorbereitung für die Faszination Modellbahn in
zwei Wochen in Mannheim, auf der wir mit einem Infostand
vertreten sein werden, wurde unsere kleine
Ausstellungs-Modellbahnanlage mit frischem “Grünzeug”
aufgehübscht, um die durch die vielen Transporte der letzten
Jahre entstandenen Lücken zu schließen.</p>
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<p>Im Lokschuppen ging es am Schotterwagen weiter. Nach mehren
Versuchen ist es uns endlich gelungen, auch die zweite
Drehpfanne zu demontieren, die am Rahmen festgerostet war.
Unter der Einwirkung von Wärme, Kriechöl und einem 20 t
Hydraulikzylinder gab der Rost schließlich nach und sie konnte
unbeschadet demontiert und auch gleich aufgearbeitet werden.
Auch für die zweite Seite wurden dann gleich neue
Schmierleitungen für die Drehpanne angefertigt.</p>
<img src="cid:part1.6WrqTlNB.AFfsj21U@jagsttalbahn.de"
moz-do-not-send="false"><br>
Bild: Stefan Haag<br>
<p>Zwei der vier Anschlagpunkte für den Schotterkorb waren stark
verbogen und wurden unter Einsatz von zwei großen Brennern,
einer langen Stange und einem Vorschlaghammer gerichtet.
Anschließend wurden die Stellen gereinigt und gestrichen.</p>
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<p>An den Drehgestellen haben die Achslager eine neue Fettfüllung
erhalten und die Achslagerdeckel wurden mit neuen O-Ringen
abgedichtet. Die Radreifen haben noch ihre Verdrehmarkierungen
erhalten, die anzeigen, wenn sich der Radreifen gegen die
Radscheibe verdreht hätte. Damit ist das Einfahren der
Drehgestelle unter den Rahmen nun in greifbarer Nähe.</p>
<img src="cid:part2.WUpOuipM.NsfI5zR2@jagsttalbahn.de"
moz-do-not-send="false"><br>
Bild: Stefan Haag<br>
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