<!DOCTYPE html>
<html>
<head>
<meta http-equiv="content-type" content="text/html; charset=UTF-8">
</head>
<body text="#000000" bgcolor="#FFFFFF">
<h2>Arbeiten am 22. März</h2>
<p>Dieses Wochenende ging es - auch dank des frühlingshaften Wetters
- mit großer Mannschaft vorwärts. Bereits am Freitag haben einige
Mitglieder nach Dörzbach gefunden und am Sommerwagen 114
gearbeitet. Dessen Dach wurde innen ein zweites mal weiß
gestrichen. Danach wurde der Boden ausgebaut, sodass die folgenden
Arbeiten an Rahmen und Fahrwerk stattfinden können.</p>
<img src="cid:part1.2OWz5XG0.2iYptZs6@jagsttalbahn.de"
moz-do-not-send="false"><br>
<p>Am Samstag ging es dann vor allem am Lattenschuppen weiter, wo
mit dem Einbau des letzten Stücks Grundbalken die Sanierung des
Fundaments erfolgreich abgeschlossen werden konnte. An dieser
Seite haben wir auch die Latten im unteren Bereich erneuert.</p>
<p><img src="cid:part2.HfyFAGkN.VyzJNaSe@jagsttalbahn.de"></p>
<p>Auf der Westseite (Wetterseite) wurden gleichzeitig die Reste der
alten Verbretterung entfernt, die noch erneuert wird. Allerdings
hatten Regen und Holzwurm auch die äußeren Dachbalken beschädigt,
von denen teilweise nur noch fingerdicke Reste vorhanden waren.
Daher haben wir die ersten drei bis vier Reihen Ziegel abgenommen
und die Balken ausgebaut. Praktischerweise war passendes Material
gleich zur Stelle, sodass gleich Ersatz angefertigt und eingebaut
werden konnte. Das Dach muss nun noch wieder vollständig gedeckt
werden.</p>
<img src="cid:part3.YP3sWHjk.pfxEFCvt@jagsttalbahn.de"
moz-do-not-send="false"><br>
Alle Bilder: Stefan Haag<br>
<p>In der Werkstatt wurde vormittags der neue Stopfmaschinenrahmen
bearbeitet, wo noch kleine Anpassungen notwendig waren. Beim
nachmittäglichen Testlauf wurde die Gelegenheit gleich genutzt, um
das neue Abstellgleis 21 auf ca. zwei Dritteln auf die endgültige
Höhe zu stopfen und zu richten.</p>
<p>Auf der Strecke hinter der Marie-Curie-Straße haben unsere
Vermesser Grenzpunkte ausfindig gemacht und eingemessen.<br>
</p>
</body>
</html>