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<h2> Arbeiten am 5. April</h2>
Heute haben wir die fälligen Fristuntersuchungen an den Wagen 113
(Sommerwagen), 371 (Barwagen) und 89 (Post-Gepäck-Wagen)
durchgeführt. Damit sind jetzt alle Fahrzeuge bereit für die
kommende Fahrsaison, die mit der Jagsttal-Wiesen-Wanderung am 10 und
11. Mai startet. Im Anschluss wurde der Gepäckwagen 89 noch mit
"neuen" historischen Koffern beladen, die uns freundlicherweise
gespendet wurden.<br>
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<img src="cid:part1.7b4LzQUc.xtMMpnsG@jagsttalbahn.de"
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Auch im Gleisbau steht alles im Zeichen der Vorbereitungen auf die
Fahrsaison. Im Bereich des Bahnhofs Dörzbach wurde mit Schotterwagen
und Lok 22-02 heute Schotter vor den Schwellenköpfen ergänzt und im
Gleis 21 nach dem Stopfgang vor zwei Wochen fehlender Schotter
ergänzt. Um möglichst wenig manuell nacharbeiten zu müssen, muss der
Schotter sehr dosiert ausgegeben werden, was einiges an Übung
erfordert. In unserem, letztes Jahr eröffneten, zweiten Bauabschnitt
steht noch ein zweiter Stopfgang an. Dieser soll nächste Woche in
einer Bauwoche durchgeführt werden. Dafür wurde der Schotterwagen
dann auch gleich wieder geladen.<br>
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<img src="cid:part2.yA04lkJd.91LOWve1@jagsttalbahn.de"
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Ebenfalls für die Bauwoche wurde unsere "Katze" instand gesetzt,
eine Schwungramme zum seitlichen Ausrichten des Gleises. Die
eigentliche Ramme besteht aus einem Stück Baumstamm, der an den
Enden mit Stahlringen zusammengehalten wird. Diese hatten sich bei
der Benutzung gelöst und wurden nun im heißen Zustand wieder
aufgezogen, um einen festeren Sitz zu erreichen.<br>
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<img src="cid:part3.RN6cyLvD.I8PNxnXJ@jagsttalbahn.de"
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Am Lattenschuppen wurde die Außenwand auf der Westseite neu
verbrettert. Da diese Seite die Wetterseite des Gebäudes ist, waren
die alten Bretter in einem sehr schlechten Zustand und mussten
komplett ersetzt werden. Jetzt fehlt nur noch ein kleiner Teil der
Wand oben am Giebel.<br>
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<img src="cid:part4.UUTEu3f1.IBjVrpMv@jagsttalbahn.de"
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Alle Bilder: Stefan Haag<br>
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