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<h2>Bauwoche</h2>
<p>In der vergangenen Karwoche haben wir erneut eine Bauwoche
eingelegt mit dem Ziel, so viel wie möglich des gelegten Gleises
zu stopfen und für das große Jubiläum in zwei Wochen in Betrieb
nehmen zu können. Dafür wurde hart gearbeitet. Zunächst montierten
wir am Montag noch zwei weitere Gleisjoche.</p>
<p><img src="cid:part1.2ZCSvdqX.0amMRSRO@jagsttalbahn.de"
moz-do-not-send="false"></p>
<p>Sodann war ein über 100 Meter langer Abschnitt, der von seiner
ursprünglichen Lage nach dem Montieren in mehreren Stopfgängen
gehoben und in eine einheitliche Neigung gebracht wurde. Auch
weiter vorne wurde das Gleis nochmals durchgearbeitet - am
Donnerstag Abend war es dann geschafft und gut 200 Meter Gleis
lagen gleichmäßig 4 cm unter der Sollhöhe. Nach einer Pause am
Karfreitag haben wir am Samstag diesen Bereich mit dem letzten
Stopfgang final gerichtet und auch die letzten ca. 50 Meter, die
wegen des Anschlusses des weiter zu bauenden Gleises noch nicht
auf Endhöhe gebracht werden, sauber ausgerichtet.</p>
<img src="cid:part2.0VUrBLK3.lrGJiXX8@jagsttalbahn.de"
moz-do-not-send="false"><br>
Beide Bilder: Michael Rothenhöfer
<p>Damit ist es nun geschafft: Nach den Gleismessungen, ein paar
kleinen Nacharbeiten hier und da und einiger Bürokratie werden wir
den 300 Meter langen Abschnitt zu unserem Jubiläum im April
befahren können! Allen, die durch Mitarbeit, Sach- oder
Geldspenden oder durch viele motivierende Zuschriften mitgeholfen
haben, möchten wir herzlich danken.</p>
<p>Am Samstag ging es aber auch noch in der Werkstatt mit den
Fristuntersuchungen weiter. Die Arbeiten am Barwagen 371 konnten
fertiggestellt werden und am Wagen 89 wurde schon einiges
erledigt. Die turnusmäßigen Untersuchungen am gesamten
betriebsfähigen Fahrzeugpark sind Voraussetzung für die Verwendung
der Fahrzeuge bei unseren Veranstaltungen und sichern den mühsam
erarbeiteten Zustand der historischen Fahrzeuge und deren sichere
Einsatzfähigkeit.</p>
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