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<h2>Arbeiten am 30. Mai</h2>
<p class="MsoNormal">Heute wurde in der Werkstatt gearbeitet und
auch die Vorbereitungen für den Streckenweiterbau laufen. </p>
<p class="MsoNormal">In der Werkstatt wurde ausgehend von der neuen
Handbremsspindel begonnen, das aufgearbeitete Bremsgestänge des
zweiten Sommerwagens M-D 114 wieder einzubauen. Hierfür wurden
einige verschlissene Bolzen neu angefertigt. Außerdem haben wir
damit begonnen, die Einzelteile der Zug- und Stoßeinrichtung und
der Übergänge zu reinigen und auch schon zu streichen.</p>
<img src="cid:part1.qibhVymX.seOXREJw@jagsttalbahn.de"
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Bild: Stefan Haag<br>
<p class="MsoNormal">Auf der Strecke nach Klepsau wurde
versuchsweise schwarze Silofolie auf den nächsten Metern hinter
dem aktuellen Streckenende ausgelegt, um damit die dortige
Vegetation im Schotterbett über den Sommer zu bekämpfen.</p>
<img src="cid:part2.riQwyV6a.T0pcmQnl@jagsttalbahn.de"
moz-do-not-send="false"><br>
Bild: Martin Edelmann
<p class="MsoNormal">Weiter in Richtung Klepsau begannen die
Arbeiten zur Wiederherstellung der Entwässerung des sich dort am
Hang befindlichen Bahndamms, damit dieser bis zum Wiederaufbau des
Gleises trocknen kann. Ziel ist es, bis zum Ende der Fahrsaison
alle Vorbereitungen abgeschlossen zu haben, um dann wieder voll
mit dem Gleisbau starten zu können.</p>
<img src="cid:part3.P15LUkOs.nT0Bt5eI@jagsttalbahn.de"
moz-do-not-send="false"><br>
Bild: Martin Edelmann<br>
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</p>
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