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<h2>Arbeiten am 11. Juli und Fahrtag</h2>
<p>Diesen Samstag haben wir mit dem Aufräumen der Schienen weiter
gemacht. Alle noch vorhandenen und für den weiteren Streckenbau
benötigten Schienen liegen bereit. Auf dem Gelände wurde nochmals
gemäht und alles für den Fahrtag vorbereitet. In der Werkstatt
haben wir acht neue Griffe für unsere Umsetzböcke aus Rohrstücken
zusammengeschweißt. Mit zwei seitlichen statt nur einem mittigen
Griff ist das Tragen der schweren Umsetzböcke vor allem in
unwegsamem Gelände deutlich angenehmer und einige bereits früher
umgebaute Exemplare haben sich schon bewährt. Außerdem ging es mit
dem Drehen von Bolzen für die Drehgestelle des Wagens 114 weiter -
diese sind nun bis auf einen letzten fertiggestellt. Abends haben
wir noch den Versand des neuen INFOs (Ausgabe 2-2026) zusammen mit
dem Protokoll der Mitgliederversammlung (gut 300 Briefe) erledigt.
Das neue INFO können Sie unter <a class="moz-txt-link-abbreviated" href="http://www.jagsttalbahn.de/infohefte">www.jagsttalbahn.de/infohefte</a>
herunterladen.</p>
<p><img src="cid:part1.rLvyuzwv.kargXBrP@jagsttalbahn.de"
moz-do-not-send="false"></p>
<p>Am Sonntag fand dann ein weitere Fahrtag statt. Bei heißem
Sommerwetter fanden einige Besucher zu uns, die sich diesmal neben
dem Museumszug und den anderen Fahrzeugen vor allem die
Modellbahnausstellung der FREMO ansehen konnten. Die Modellbahn im
Maßstab 1:87 zeigt vorbildgetreue Bahnhöfe und Streckenabschnitte
sowie zahlreiche Fahrzeuge nach historischem Vorbild. Strecke und
Betrieb auf der Jagsttalbahn, was abseits unseres kurzen
wiederaufgebauten Abschnitts kaum mehr nachvollziehbar ist, können
mit dieser Anlage großen und kleinen Besuchern vermittelt werden.</p>
<img src="cid:part2.of5JEtPv.rw3s2IJ8@jagsttalbahn.de"
moz-do-not-send="false"><br>
Beide Bilder: Ron Scherhaufer
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