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<h2>Arbeiten am 1. August</h2>
<p>Heute haben wir am Sommerwagen 114 den Puffer auf der Dörzbacher
Seite nach einigen Anpassungsarbeiten wieder montiert. Einige
Kleinteile des Wagens wurden gereinigt und grundiert oder schon
für die Montage vorbereitet. Außerdem ging es mit der Herstellung
der Laschen, die die Federpakete mit den Drehgestellen verbinden,
weiter, indem mit dem Bohren der Löcher begonnen wurde. Bei vier
Achsen mit je zwei Federpaketen und vier Laschen je Federpaket ist
das eine durchaus langwierige Aufgabe.</p>
<img src="cid:part1.DEFoin7O.HkNQez0U@jagsttalbahn.de"
moz-do-not-send="false"><br>
Bild: Stefan Haag
<p>Auch am Stoppelhopser ging es weiter. Dort haben wir einige teils
schwer zugängliche Stellen des Rahmens mit dem Druckluftnadler
gereinigt.</p>
<p>Neben dem Lokschuppen haben wir die letzte Woche gesägten Balken
zum Trocknen aufgesetzt. Weiter vorne auf dem Gelände haben wir
unsere zwei Lagerplätze für Schienen soweit vorbereitet, dass die
in Jagsthausen geborgenen Schienen bald angeliefert werden können.
Bei dem nicht befestigten Lagerplatz haben wir eine Silofolie
ausgelegt, um die Vegetation zurückzuhalten, die unter und
zwischen den Schienen kaum mehr mechanisch entfernt werden könnte.</p>
<img src="cid:part2.MjfU0zSC.73CTqOXz@jagsttalbahn.de"><br>
Bild: Ron Scherhaufer<br>
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