[Jagsttalbahn Info] Arbeiten am 30. März

[Die Informationsliste der Jagsttalbahn]

    Arbeiten am 30. März

Heute haben wir an mehreren Baustellen gearbeitet. Für die anstehende 
Bauwoche ab dem 15. April haben wir die Höhennadeln entlang des 
aktuellen Gleisbauabschnitts überprüft und einige während anderer 
Arbeiten verschobene oder umgefahrene Höhennadeln ergänzt und neu 
eingemessen. Außerdem konnten mithilfe einer GNSS-Antenne Grenzpunkte 
gesucht und gefunden werden, um in Zukunft den weiteren Streckenverlauf 
vermessen zu können.


Bild: Gabriel Oppolzer

Vormitttags wurde unsere Stopfmaschine aus dem Lattenschuppen heraus 
operiert, sodass bei Gelegenheit eine kleine Instandsetzung mit 
Ölwechsel erfolgen kann.

In der Werkstatt ging es wieder am Schotterwagen weiter, der sich stetig 
seiner Fertigstellung nähert. Vormittags wurden einige Stellen mit 
schwarzer Farbe ausgbessert. Die Gitterroste für den Boden wurden unter 
der Woche geliefert und konnten trotz der komplexen Form nach wenigen 
Anpassungen ausgelegt werden. Die Gitterroste ermöglichen einen Blick in 
den Schotterkorb vom Bedienplatz aus und sorgen gleichzeitig dafür, dass 
kein Wasser auf dem Boden stehen bleiben kann.

Bild: Andreas Sigmann

Außerdem wurde der Schotterkorb eingebaut. Nachdem der Wagen im 
Lokschuppen bereit stand, sollte der Schotterkorb mit zwei Hubwagen und 
auf Rohren als Rutschhilfe unter den Wagen geschoben werden. Trotz 
anfänglicher Bedenken rutschte der Schotterkorb in Rekordgeschwindigkeit 
unter der Wagen, wo er sogleich in die Seile zum Anheben eingehängt 
wurde. Danach wurden die vier Dorne am Rahmen befestigt, die den 
Schotterkorb beim Anheben in eine definierte Postition führen.


Bild: Andreas Sigmann

Nach dem Einbau wurde noch eine Probefahrt mit abgesenktem Schotterkorb 
durchgeführt.


Bild: Andreas Sigmann
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