[Jagsttalbahn Info] Arbeiten am 1. Juni

[Die Informationsliste der Jagsttalbahn]

    Arbeiten am 1. Juni

Zunächst eine Veranstaltungsankündigung: Am kommenden Sonntag findet von 
11 bis 17 Uhr ein weiterer Fahrtag statt. Der Museumszug fährt vom 
Bahnhof Dörzbach bis zum neuen Streckenende, welches nun ca. einen 
Kilometer entfernt ist. Dazu gibt es Bewirtung (Kaffee, Kuchen, kalte 
Getränke und Bratwurst).

Heute haben wir mit dem Bodenaufbau im Wartesaal begonnen. Nachdem die 
Wände wieder verputzt und getrocknet sind und bereits im Winter eine 
kapillarbrechende Schicht Gleisschotter eingebracht wurde, wurden jetzt 
die ersten Balken verlegt. Die Balken liegen auf je fünf Ziegelsteinen, 
die auf das Schotterbett mit Mörtel aufgesetzt werden. So ist 
sichergestellt, dass die Balken bei etwaiger Feuchtigkeit an der Luft 
trocknen können und nicht dauerhaft feucht sind. Dies entspricht auch 
der originalen Konstruktion, bei der lediglich statt Gleisschotter 
Schlacke verwendet wurde.
Die Ausrichtung der Ziegel ist dabei gar nicht so einfach, denn die 
Balken müssen auf allen Ziegeln aufliegen, möglichst waagrecht liegen, 
insgesamt eine Ebene Fläche bilden und zu den drei nicht exakt gleich 
hoch liegenden Türschwellen passen.


Bild: Volker Elgner

In der Werkstatt haben wir weiter an unserem Hebestand gearbeitet und 
neue Stützrollen für den Transport der Hebewinden angefertigt. Von den 
alten war schon länger nur noch eine vorhanden und diese war in sehr 
schlechtem Zustand. Durch die Stützrollen wird der Transport im 
Lokschuppen wieder erheblich vereinfacht, da die Winden nicht mehr über 
der mittleren Achse balanciert werden müssen.


Bild: Stefan Haag
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