[Jagsttalbahn Info] Bauwoche

[Die Informationsliste der Jagsttalbahn]

    Bauwoche

Diese Woche haben wir von Montag bis Donnerstag in und am Dörzbacher 
Bahnhof gearbeitet, diesmal vor allem im Bestand. Nachdem seit der 
Betriebsaufnahme Ende 2021 nun drei erfolgreiche Jahre mit Fahrbetrieb 
hinter uns liegen, war es nötig, das durchgehende Hauptgleis im Bahnhof 
nachzustopfen. Neben der gegenseitigen Höhenlage des Gleises, also dem 
Höhenunterschied zwischen rechter und linker Schiene, waren auch einige 
Stöße zu bearbeiten. Jene, die vor dem Verschleifen sämtlicher Stöße in 
den letzten Monaten größere Stoßstufen aufwiesen, haben sich abgesenkt 
und wurden nun wieder angehoben.

Zusätzlich wurde das Gleis auch in der Richtung mit der Ramme 
korrigiert. Insbesondere die von der Kochertalbahn stammenden Schienen 
im Bahnhof, die früher teilweise in einem Bogen lagen, passen sich nach 
vielen Temperaturwechseln wieder ihrer früheren Form an.

Auch auf dem im Frühjahr in Betrieb genommenen Streckengleis haben wir 
gearbeitet. Dort musste das Gleis an einigen Stellen noch angehoben und 
nochmal gestopft werden, um die planmäßige Gleislage zu erreichen. Etwa 
die Hälfte ist geschafft.


Bild: Michael Haubner

Neben Arbeiten am Gleis ging es auch an den Gebäudebaustellen weiter. Am 
Bahnhofsgebäude wurden zwei Bodeneinläufe gesetzt, die das auf dem 
Bahnsteigfläche anfallende Regenwasser gezielt ableiten sollen. Außerdem 
haben wir die Dachrinne am Bahnhofsgebäude gereinigt und einige 
Undichtigkeiten abgedichtet.

Der Graben an der letzte Woche freigelegten Stirnwand der Milchzentrale 
wurde unten mit einer Sauberkeitsschicht gefüllt und die Erdkante wurde 
abgedeckt, um das Arbeiten sicher und etwas sauberer gestalten zu können.


Bild: Michael Haubner
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