[Jagsttalbahn Info] Bauwoche
Die Informationsliste der Jagsttalbahn
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So Okt 26 15:04:56 CET 2025
Bauwoche
In der vergangenen Bauwoche haben wir große Fortschritte erzielen
können. Leider war uns das Wetter alles andere als wohl gesonnen,
trotzdem wurde jeden Tag im Freien gearbeitet. Die erste große Baustelle
fand nicht in Dörzbach, sondern in Jagsthausen statt. Entlang der
Strecke zwischen Jagsthausen und Olnhausen hatte die SWEG kurz vor
Einstellung des Betriebs noch gebrauchte S33-Schienen entlang der
Strecke verteilt, wegen der Streckensperrung dann aber nicht mehr
eingebaut. Für uns sind diese Schienen jedoch sehr gut brauchbar, sodass
wir nun mit freundlicher Genehmigung der Gemeinde mit der Bergung
begonnen haben. Leider konnten nur wenige Schienen direkt aufgeladen
werden - die meisten mussten entweder aus dem zwischenzeitlich großteils
verschütteten Wassergraben freigelegt oder von der in diesem Bereich
steilen Böschung wieder nach oben gezogen werden. Einige Tage
erleichterte uns dann ein Traktor die Arbeit. Schlussendlich konnten
circa 60 Schienen je 12 Meter für den Transport nach Dörzbach
vorbereitet werden. Das in diesem Bereich noch vorhandene und in
privater Initiative zum Teil freigeschnittene Gleis machte diese Aktion
erst möglich - auch an anderen Stellen sind noch Schienen in dieser Art
vorhanden, dort ist eine Bergung aber kaum möglich.
Bild: Ron Scherhaufer
In Dörzbach haben wir ebenfalls die ganze Woche über mit der
Vorbereitung der noch vorhandenen S49-Schienen begonnen. Mit den in den
letzten Wochen durchgeführten Messungen wurde das Schienenband, also die
Anordnung der einzelnen Schienen im späteren Gleis, geplant. Darin
werden verschiedene Abnutzungsgrade, Biegungen und kleinere Schäden
berücksichtigt, sodass sich ein den Vorschriften entsprechendes Gleis
ergibt. Nach diesem Plan konnte über die Hälfte der vorhandenen, noch
für gut 350 Meter ausreichenden Schienen auf die richtige Länge getrennt
und für die Laschen gebohrt werden.
Bild: Andreas Hümmelchen
Gegen Ende der Woche ging es auch am Wagen 114, genauer gesagt an seinen
Drehgestellrahmen, weiter. Diese wurden ein weiteres mal gewendet und
schwarz gestrichen. Auch verschiedene Kleinteile wurden gesäubert und
aufgearbeitet.
Bild: Dirk Dederer
Am Samstag wurde in der Werkstatt dann noch ein Untergestell für eine
Richtplatte gebaut. Diese soll in unserer Außenwerkstatt die zunehmend
häufiger stattfindenden Metallbau-Projekte verbessern.
Bild: Stefan Haag
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